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    北京入局行业正当时 国际航协IATA资质是必不可少的利器北京
    分享  | 21-07-20发布 次浏览 信息编号:9245
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北京入局行业正当时 国际航协IATA资质是必不可少的利器北京
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??随着9月3日6时57分,国航CA746航班(柬埔寨金边—北京首都)降落在北京首都国际机场。这是民航局宣布逐步将经入境点分流的北京国际客运航班恢复直航后,首都机场迎来的个国际航班。 中国的经济在逐步恢复,国际航班也在逐步恢复。民航业冰封期相信很快就要过去了。随着民航业春天的到来,会有一大批做好准备的新代理进入这个行当。对于大多数人来说是挑战也是机遇。 想要做,在新的一轮入局中想要搏得一之地,相信您跟我想的一样,先把相关的东西准备好,做好布局静等入场。 那么要做票务代理的步,就是申请国际航协的IATA资质。因为有了它,才能有自己的航协号,才可以领取到自己的黑屏原始配置 工作号,也才能申领到行程单。有了这些 既可以自己出票 又可以入驻平台。接下来给大家讲一下申请IATA资质的流程。IATA资质也分为国内票和国际票的。这个根据您自己的实际情况来申请即可。接下来我把条件说一下。国内票的 要求公司至少三名人员持上岗位证 BSP证 公司注册资金不低于 50万,还要是正常运营的公司,无不良记录。要求公司最少交纳6.25万的押金, 国际票的 要求公司至少三名人员持上岗位证 BSP证 公司注册资金不低于 150万,还要是正常运营的公司,无不良记录。最少交纳15万的押金。 具体细节 可留言或者来电咨询。鹏杰丰达-耿经理 竭诚为您服务。
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