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压浆施工时公路施工中必不可少的一道流程,可以说,能直接影响公路质量的好坏和使用年限,当然,这个前提是我们在施工的时候严格按照施工流程,杜绝偷工减料,那么,压浆工程施工的具体流程是什么呢?

      压浆前,清除梁导管中的碎屑和积水。

      压浆前,应启动压浆泵,从压浆喷嘴排出少量浆液,以消除压浆管道中的空气、水和浆液。当排出的浆料的流动性与混合罐中的一致时,浆料可以被压入梁式导管中。

      压浆的大压力不得超过0.6Mpa,压浆的填充度应达到导管的另端,并排出与排气孔中规定的流动性相同的浆液。浆液出口关闭后,稳压时间不小于0.5Mpa,不小于3分钟。

      对于连续梁或压力压浆,让管道中的水泥浆悬浮液从出口端自由流出;再次泵送泥浆,直到有均匀的泥浆从出口端流出,并在0. 5Hpa的压力下保持5分钟。此过程应重复1-2次。压浆后,应从锚垫压机/压浆出口检查压浆的密实度。如果有未压实的压浆,应及时回填,以确保孔道完全压实。

      如果采用真空辅助压浆技术,压浆前应先抽真空,以使管道真空度稳定在-0. 06兆帕至-0.08兆帕之间。真空度稳定后,立即打开管道压浆端的阀门,打开压浆泵进行连续压浆。

      压浆顺序:先下后上,同一管道的压浆应连续进行,一次完成,从拌浆到压入梁体内的时间不超过40分钟。

      压浆取样:压浆时,每根孔梁应制作三组标准养护试件(40mm x 40mmX 160mm),进行抗压强度和抗折强度试验,并记录压浆情况(包括压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、流出流动性、浆液温度、环境温度、保压压力和时间、真空度、现场压浆监理、监理工程师等。



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